1、J-TL系列脫硫漿液泵為單級、單吸離心泵，“后拉式”結構，拆卸葉輪、機械密封、軸等組件時無須拆卸泵進出口管線，維護方便。

2、葉輪、泵蓋、泵體材料采用雙相鋼H-45，硬度高、韌性好、耐腐蝕耐磨蝕性能優異。泵體的單蝸殼設計，適用于輸送脫硫系統中具有腐蝕性、磨蝕性的漿液，并且結構簡單、維護方便。

 雙相鋼H-45是一種鑄造鐵素體—奧氏體雙相鋼，它是專為氯化物環境研制的，在各種酸性介質中展現了良好的耐腐蝕和磨蝕性能。由于該鋼的鉻、鉬和氮的含量都很高，因此具有很好的抗點腐蝕、縫隙腐蝕和均勻腐蝕能力。在含固相的介質中，它具有優異的耐磨損腐蝕性能，機械強度也很高。

其他可選材質：雙相鋼H-45、CD4MCu、2605N、2507、Cr30A、1.4529、哈氏合金，也可以根據客戶要求定制。

3、傳動件均采用重型結構，減少泵的振動。泵軸加粗，并且采用不銹鋼材質，承受葉輪的重力及較大的彎矩、轉矩，很好地延長機械密封的使用壽命。軸承采用圓柱滾子軸承及角接觸軸承，可承受很大的徑向力，軸承為油浸潤滑或潤滑脂潤滑方式。

4、常規采用內裝式或集裝式機械密封，便于拆裝。密封面采用進口碳化硅，具有重量輕、熱膨脹系數小、硬度高、耐腐蝕性強和高彈性模量、使用壽命長等特點，特別適用脫硫工況。

5、金屬材料與非金屬材料的比較

橡膠類、高分子類非金屬材料，彈性大，變形能力強，是通過吸收磨料對其的沖擊，大幅度降低顆粒的切入能力而減少磨損，對抗氯離子的腐蝕性也很強。但作為輸送脫硫漿液的泵具有以下缺點：

1）非金屬材料的抗切割性較差，局限于輸送3mm以下顆粒，不耐油、抗潤脹性差、易水解，使用溫度須在75℃以下。

2）襯膠膜壓后有較大收縮，襯膠母體零件是鑄件，襯膠結合面形狀與尺寸相關的精度低，容易出現許多問題，如泵運行時的突然停機，會導致襯膠脫落。

3）襯膠在經過漿液的磨蝕后，泵體內出現真空或汽蝕現象時，膠體很容易脫落，進而會導致吸收塔噴淋層的噴嘴堵塞，降低脫硫效率，如情況嚴重會導致噴淋層整體報廢。